VRM++

今のブログは別のホームページと兼用となっており（ghost氏）のみご存知・・・ 容量が限界になりました（書き込めない）別のブログをお借りして再出発しますので宜しくです。 ...続きを見る

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今までいろいろなシュミレーションゲーム（小生は「光栄ファンじゃ」）を体験したがメインメモリーの増設まで考えたソフトは無い、VRMを導入にあたり最低の512MBで始めたが容量不足で何時も泣かされていた。小生のパソは「市販機（某S社）」なのでメインメモリーはとても高価！増設するにも資金がない。やっとの思いで今現在「768MB」…。 しかし、レイアウトが混み出すとビュアーがギクシャクしてメモちゃんの不足を実感！F4キーでスクリーンショット撮影後はレイアウターの文字がすべて消えゲームセット!!!毎日、... ...続きを見る

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平坦使用の人気機種「EF65」とは裏腹に勾配専用機「EF64」の存在があまりにも薄いのが残念・・・機関区に出番を待つ姿は何時になく寂しい。信州の山々を駆け巡った光景は終止符か？VRMにおいても現在あるEF64機を是非、収録して欲しいと願うばかりじゃ！ ...続きを見る

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VRMを体験された方ならお分かりかと・・・対向する列車とすれ違う瞬間は格別じゃなぁ！ 特に「中・低速走行」だとすれ違う瞬間のレールのギャップ音が心地よい!!!でもじゃ、複線は上下線を異なる角度で確認しながら作成するのでとても時間がかかる？単線のように一方通行ではないので単純に二倍の作業量が…オマケに作業用ダミー車両を配置する等により編成が何時の間にか増えたり…３月より作成した仮「機関区と貨物列車」はやっと「エンドレス」となり、ホっと一息！お神酒も心持、美酒に感じる。 ...続きを見る

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ghostさんからご質問をされアタフタする小生である。1エンド、2エンドの違いはなんじゃい!!と、確かにフロントマスクは同じだし、走行するにも影響はない。厳密には機関内の「制御装置の配列」や「送風機」の位置はエンドが変われば違う。確かにVRMでは必要がない！別に内部を見せて走行している訳でもないし…。まぁ煩い爺の戯れかとお許しくだされ！ ...続きを見る

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貨物特集でウキウキ気分だったがちょっと冷静になり車両検査を開始する。「EH10」の一端車と二端車の配列が逆になっているのは以前も書いた（試作１or26）もしかして他にも・・・？調べたら[EF60][EF65-501][EF65-43]も先頭が「2」になっているではないか!!もう呆れたヨ( -ω-)y─┛~~~~ ...続きを見る

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ブログ「VRM++」を書き始めてから今までの殻に篭ったVRMから「財産の共有」へと気持ちが変わった。VRMを楽しむ皆様の最終的な目的は何でしょうか？完成したエンドレスラインを優美に走る列車群を眺めるのも良し…小生がこれまで公開されたレイアウトで感動し、新たなる目標起爆剤は昨年、2006レイコン「啓明氏」の「夏の日の幻想」だった。要所にドラマがありトンネルを抜けると次の章へ…テスクチャーとストラクチャーが融合した素晴らしい作品だ！レイコン以外にも眼の覚める作品を拝みたいもじゃの〜♪小技？（ヘッドマ... ...続きを見る

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７号収録の船を始めて設置することに・・・まずは釣船から、昨年から手掛けて来た「秋バージョン」の海に初登場!!海釣り（船）は小生も体験したが波のウネリで気持ちが悪くなり釣りどころではない┐('〜`；)┌ 唯一、沖縄のマリンブルーの世界での釣りは格別だった！釣れる魚は色鮮やかでとても口に出来るかと疑う魚群達・・・オリオン麦酒とマリンブルーの海は今でも忘れられない思い出だ！海を表現するには海面の濃淡（ブレンディング＋ラフブラシ）と波打ち際の白波がポイントかもしれない、VRM（テスクチャー）での限られた... ...続きを見る

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何時もご親切なKSMasterさんからのアドバイスで購入後設置出来なかった「変電所」じゃなくて「変圧器」を無事搭載することができましたm(_ _)mまだまだ「VRM免許皆伝」までは遠い道のりかもしれません・・・。７号が着てちょっと悩み事が発生・・・。別にそこから電力を得て走行している訳でもないんだが・・・「曲線R971-15」の「架線柱設置」、パンタグラフに常に接触して走行を仮定とするとかなりの本数が必要だ！運転台からの視点ならある程度無視できる範囲でも・・・「前方カメラ視点」からの走行は「無通... ...続きを見る

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I.MAGIC社のVRM（鉄道模型シュミレータ）は今のところ独占ソフトウェア、他社に同一のものが見当たらないことが、毎回「バグ祭り」になる原因かもしれない？。企業は常に緊張感と販売する部位（ソフト）には最善の注意（責務）をすることが使命だ！無料なら誰しもが文句は言わないが、この御時世、「大枚」（福澤さん）を出す消費者の事をもう少し考えて欲しいものだ。期待と裏腹に出た結果は誰しもが怒る。I.MAGICさんにはもう少し社内の服務規程を見直し、より良いVRM作成に邁進して欲しいと願う。例えば「EH10... ...続きを見る

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VRM4、バージョンアップで少し落ち着いたか？・・・。作成中のレイアウトを点検開始！アップデート前に設置してしまった「アイマジック複線トラス鉄橋」よ〜く見ると微妙にズレを発見する。カーブ側をすべて修正し、ズレを直線区間にもって行き「フレキシブルレール」にて位置合わせ。架線柱を退かし、何だか大変な作業になってしまった。それにしてもトラス複線色何とかならないのかなぁ？ ...続きを見る

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鉄道三大難所（信越本線＜碓氷峠＞奥羽本線＜板谷峠＞）と表題の瀬野八（通称セノハチ）、何れも「補機運用区」で信越線区は廃線、奥羽は補機が廃止となると、山陽本線の瀬野〜八本松駅間だけが残った。最大勾配22.6（碓氷は66.7）を「EF67」の後押しをうけ上り線で活躍中。最近の雑誌では「Rail Magazine297」で紹介されています。全長500ｍ超の貨物を引きセノハチを越える姿は圧巻です。（EF210牽引） ...続きを見る

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塩尻機関区所属EF64（勾配専用機）平坦はご存知の「EF65」。篠ノ井派出機関区でひっそりと佇むEF64の姿はちょっと寂しいものがある、VVVFのEH200の「ブルーサンダー」には手も出ない感じがする。機関区の隅で雨に濡れた姿は悲しい・・・ ...続きを見る

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VRM4-7号のバグ祭り開催中の最中、ストラクチャーをいじると又戻すのが大変な事になるかもしれないので支障が出ない？かもしれない部分を開拓。１７日に小生が初めてVRM4に無いパーツを作り出す作業をしたのじゃ！それがタイトル「ポイントの分岐機」なんじゃヨ。でも７号発売でシステムが変になってしまっての…┐('〜`；)┌ 幸いにポイントが６号タイプに戻って安堵しているところじゃ。この分岐は「インピーダンスボンド」と「通電箱」から作ったものじゃが結構、気に入っている（自画自賛）如何かな？ ...続きを見る

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先日以来、どうも気乗りしないVRM・・・高がポイント一つのことだけどアメ玉をもらって鞭で叩かれた感じがする。今日も早朝から篠ノ井機関区へ撮影に出掛ける、小雨降る中、望遠レンズに水滴がかからないように注意しながら線路際の撮影ポイントへ。運良く「EH200-7」の入換場面を撮影出来、満足々!! ...続きを見る

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NゲージもVRMも同じ鉄道モデル（列車、風景、人・・・）を現実風にアレンジすることができる道具である。どちらも仮想空間を自分の趣向で作り上げる楽しみは無限！ただ、N専門書を読めば読むほど奥が深い。市販のストラクチャもちょっと手を加えるだけでまるで別モノ？か？と思うくらいに仕上げることが可能だ。列車群も過酷な運転で色褪せ汚れている雰囲気まで再現が可能だ。一方、VRMは・・・ユーザーが描きだせるものヘッドマークや方向字幕などで列車本体への関与は一切出来ない。唯一、地形、地色（テスクチャー）、空、雲な... ...続きを見る

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20日発売なのに・・・まぁ早いことは嬉しいので良しとして・・・ 梱包開封後の第一印象、箱は一回り小さくCDはプラケースになり保存には有難い！何時も箱内でガサガサしていたのでちょっと心配であったがこれで万全か？スタートアップガイドは何時もの通りの簡素化スタイル。早々、インストール開始・・・小生のように老眼鏡が必需品にとっては難題の「シリアル番号」入力が待っている。もっと大きな文字にならないのか？ 晩酌も程々に早速、試乗と行きますか！一番バッターは「EF210-125」機とタキ23連、先日作成し... ...続きを見る

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ＶＲＭ4を新規にインストール時に「御要望」の欄がある。次回作に望む事柄を列記するが要望が多い順番？からとなるとなかなか実現するのは厳しい！今回７号に登場する「タキ・新日本石油タイプ」は毎回記入していた（VRM３追加車両からのコンバートではちょっと・・・）ので嬉しい！VRM4になり「追加キット」が少ないのでは？と思うこの頃、別に車両に限定しなくても･･･小生が望む一番はこれ!!「分岐機」ポイントの切替にはなくてはならない品物、最新のバージョンになり「アイマジックタイプ線路」ポイント関係もよりリアル... ...続きを見る

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海の日、早朝（AM5:00）から一眼デジカメを持ち出して活動開始！近所の貨物駅ではコンテナの入換作業が見られる。待つこと数十分、遠方から「ＤＥ10-1527」が登場!!!ディーゼルエンジンを唸らせ分岐線路へカッコイイ！ 自宅に戻り、この頃しばらくご無沙汰であったパソコンの「デフラグ」を実行中・・・「地震だ！」 部屋（二階）は縦横に凄い揺れ！外の電線は波打ち！パソコンの外部スピーカは落下する。慌ててテレビのスイッチをＯＮ。小生のところは「震度5強」二年前の中越地震以上に恐ろしい揺れだった。自然... ...続きを見る

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Nゲージレイアウトを楽しむ鉄道模型入門 永久保存版（成美堂出版）なる書籍を衝動買い･･･この頃、ちょっとマンネリ化したＶＲＭ部分を打開するために￥1600円を出費する。各ページには数年の歳月をかけた作品群が目白押し！中でも群馬県を題材とする高崎、上信線関係をテーマにしたレイアウト、付随するストラクチャなどはとても印象に残る。情緒豊かな風景は圧巻だ!!VRMも手作りのストラクチャが出来ればよいのだが･･･。既存のパーツメーカーも奮起しているがアイマジック殿は「TOMIX」を中心にされているようだが... ...続きを見る

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